供應(yīng)熱壓機(jī)油加熱器
可用于：汽車部件熱壓成型溫度控制機(jī)，汽車零部件液壓成型油加熱器，汽車部件地毯、頂棚熱壓成型模具用導(dǎo)熱油電加熱系統(tǒng)，汽車內(nèi)飾系統(tǒng)熱壓、液壓成型高溫油循環(huán)模溫機(jī)、硫化機(jī)液壓成型機(jī)模具加熱、橡膠硫化液壓成型機(jī)模具專用溫控機(jī)、層壓板油循環(huán)加熱、平板硫化機(jī)加熱、模板控溫等。
導(dǎo)熱油加熱的先進(jìn)性：對(duì)人造板熱壓機(jī)而言，熱壓板的加熱溫度一般在200℃左右。如果用蒸汽加熱，要求飽和蒸汽的壓力至少在1.6MPa以上。而導(dǎo)熱油具有高溫低壓的特性，導(dǎo)熱油可以加熱到300℃，而系統(tǒng)的工作壓力只是熱油泵需要克服管道阻力的循環(huán)壓力。通常導(dǎo)熱油在0.4-0.6MPa的低壓下可以達(dá)到高沸點(diǎn)。導(dǎo)熱油加熱采用封閉式加熱循環(huán)系統(tǒng)，傳熱比較理想，傳熱均勻，加熱時(shí)溫度變化小，可精確控制運(yùn)行溫度，加熱設(shè)備上的溫差可控制在±2℃以內(nèi)，甚至可以達(dá)到±1℃。對(duì)熱壓機(jī)來(lái)說(shuō)，相鄰壓板溫差可以做到不超過(guò)3℃，同一熱壓板溫差的可以不超過(guò)1.5℃
我國(guó)地域遼闊南北溫差很大，南方柴油車到北方以后由于溫度低柴油會(huì)結(jié)蠟，造成柴油車啟動(dòng)困難，油耗大，行駛中拋錨現(xiàn)象。有的司機(jī)會(huì)用明火烤柴油箱，這樣極易造成車身著火現(xiàn)象
總之，要以我國(guó)人造板機(jī)械工業(yè)現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，努力趕超世界先進(jìn)水平，提高自主創(chuàng)新能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，使我國(guó)的人造板機(jī)械單機(jī)和生產(chǎn)成套設(shè)備朝著人造板的生產(chǎn)能力大型化、生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化、數(shù)控化，生產(chǎn)質(zhì)量精準(zhǔn)化、生產(chǎn)運(yùn)行安全化、工作環(huán)?；?、機(jī)械產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)系列化的方向發(fā)展，為我國(guó)人造板機(jī)械工業(yè)又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。