軌道固定件CGTK型 林州市軌道配件銷(xiāo)售公司位于舉世聞名的紅旗渠畔，占地面積一萬(wàn)多平方米，是最早生產(chǎn)吊車(chē)、鐵路配件的專(zhuān)業(yè)廠家。產(chǎn)品按照國(guó)家G-325、04G325、00G514-6、05G525等標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，適用于混凝土吊車(chē)梁、鋼吊車(chē)梁。 是一家專(zhuān)業(yè)從事起重機(jī)軌道固定與連接的設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)廠家。主要生產(chǎn)工業(yè)廠房用的鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)的軌道固定與連接件；港口、碼頭、船塢用的柔性軌道壓板總成。主營(yíng)產(chǎn)品: 軌道壓板 壓軌器 鋼軌配件 鋼軌壓板 軌道固定件 橡膠墊板 吊車(chē)軌道固定件 軌道扣件 軌道固定裝置 彈性軌道固定裝置 軌道膠泥 吊車(chē)軌道壓板 鋼軌配件，壓板總成 行車(chē)軌道固定件 軌道連接件 復(fù)合橡膠墊板 CGTK系列彈性卡板主要是鋼吊車(chē)梁軌道進(jìn)行彈性固定的，使用不使用軌道墊板均可。 柔性軌道壓板的適用范圍：適用于吊車(chē)梁上帶水平導(dǎo)向輪、大噸位的軟鉤、硬鉤的吊車(chē)軌道固定，底座、壓板的材質(zhì)為Q235或Q345鑄鋼件，可焊性好。軌道底可鋪設(shè)復(fù)合橡膠墊板，也可不鋪。布置間距由吊車(chē)起重量確定。 柔性軌道壓板的特性：1.底座與鋼板上翼緣焊接，可將吊車(chē)橫向水平力平穩(wěn)均勻傳遞給吊車(chē)梁避免在吊車(chē)梁上翼緣大量開(kāi)孔引起的削弱翼緣截面的缺陷。2.由于橡膠壓舌和復(fù)合橡膠墊板的作用，具有緩沖、減震、降低噪音的功效。3.底座是以“鋼隊(duì)鋼”側(cè)向固定軌道，“柔可鋼”垂直方向以彈性力壓緊軌道。彈性力的大小是受控制的，不會(huì)限制鋼軌受熱而產(chǎn)生的縱向伸長(zhǎng)，安裝適用于軌道全長(zhǎng)焊接。4.采用的鑄鋼件，可調(diào)整，因此可提高軌道安裝精度，減少軌道中心線不平直度偏差，通過(guò)側(cè)面和上面楔型傾斜，具有雙向自鎖功能，防止在使用中產(chǎn)生松動(dòng)現(xiàn)象。5.側(cè)向力，由于壓板傳授給底座靠軌側(cè)面，使底座板整體承受側(cè)向力，改變了常用底座后面局部承受側(cè)向力小的作用，滿(mǎn)足了大噸位，重級(jí)工作制帶異向輪吊車(chē)，側(cè)向力強(qiáng)的要求。