標(biāo)準(zhǔn)：

  GB/T 3077-1988 

化學(xué)成分：

（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）（%） 

  碳 C ：0.17～0.24 

  硅 Si：0.17～0.37 

  錳 Mn：1.30～1.60 

  硫 S ：允許殘余含量≤0.035 

  磷 P ：允許殘余含量≤0.035 

  鉻 Cr：允許殘余含量≤0.030 

  鎳 Ni：允許殘余含量≤0.030 

  銅 Cu：允許殘余含量≤0.030 

  鈦 Ti：0.04～0.10 

  硼 B ：0.0005～0.0035 

力學(xué)性能： 

  試樣毛坯尺寸（mm）：15 

  熱處理： 

  第一次淬火加熱溫度（℃）：860；冷卻劑：油 

  第二次淬火加熱溫度（℃）：- 

  回火加熱溫度（℃）：200；冷卻劑：水、空 

  抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥1130(115) 

  屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥930(95) 

  伸長(zhǎng)率 δ5 (%)：≥10 

  斷面收縮率 ψ (%)：≥45 

  沖擊功 Akv (J)：≥55 

  沖擊韌性值 αkv (J/cm²)：≥69(7) 

  布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態(tài)）：≤187

主要特性：

  具有良好的力學(xué)性能和工藝性能，在油中臨界淬透直徑達(dá)14～27mm，正火后可切削性能良好，熱處理后的疲勞強(qiáng)度、變形量及滲碳后在彎曲負(fù)荷下的缺口敏感性等均不亞于20CrMnTi；此外，滲碳時(shí)晶粒長(zhǎng)大傾向較小，所以滲碳后可以降溫(不低于800℃)淬火，但熱處理時(shí)變形量比20CrMnTi稍大。 

應(yīng)用舉例：

  此鋼廣泛用于制造汽車(chē)拖拉機(jī)上截面較小、中等負(fù)荷的齒輪及其它滲碳零件。