甘肅平川有外形尺寸較小的鉛鋅礦混凝土輸送泵嗎 哪里有

            創(chuàng)新產(chǎn)品一問世就能得到客戶的認(rèn)同，源于“黃金價值鏈”理念。作為中國市場征戰(zhàn)多年的商用車領(lǐng)軍品牌，混凝土泵始終堅持“商業(yè)模式、科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、人才開發(fā)、全球化”的經(jīng)營方針，注重將商用車全系列發(fā)展構(gòu)建的黃金價值鏈（包含技術(shù)、管理、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造、分銷和服務(wù)等）延伸至相關(guān)產(chǎn)業(yè)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，混凝土泵車堪稱混凝土行業(yè)微利時代的“價值先鋒”。

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對于混凝土泵重工而言，客戶的抱怨就是創(chuàng)新的動力，如何減少臂架的振動，精準(zhǔn)定位臂架末端軟管，這一難題擺在了混凝土泵研發(fā)人員的面前。

到了2005年，混凝土泵已經(jīng)積累了豐富的泵車研發(fā)經(jīng)驗，研發(fā)泵車臂架減振技術(shù)正式提上議事日程。在混凝土泵首席科學(xué)家易小剛的帶領(lǐng)下、混凝土泵重工研究總院副院長劉永紅及其團(tuán)隊主動承擔(dān)起了這一重任。