5噸越野叉車泥地專用中首重工廠家



	四驅(qū)越野叉車
（1）越野叉車單級(jí)門(mén)架 它只有一個(gè)門(mén)架，叉車沿著它起升，液壓缸也短，最大起升高度永遠(yuǎn)低于叉車高度，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，剛性好，只有在起升高度很小的叉車上才用。
（2）越野叉車兩級(jí)門(mén)架 在單級(jí)門(mén)架的基礎(chǔ)上多加了一個(gè)內(nèi)門(mén)架。它的起升高度可以高于叉車的高度，是叉車上應(yīng)用最多的一種形式。 



	（3）越野叉車三級(jí)門(mén)架 在內(nèi)外門(mén)架之間加了一個(gè)中門(mén)架，形式葳節(jié)伸縮機(jī)構(gòu)。它的起升高度與叉車全高相差懸殊，在要求起升高度大或叉車的全高受到限制時(shí)采用這種形式，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，駕駛員的視野差。  身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。離地間隙高，可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。有四驅(qū)功能，可以在泥濘的場(chǎng)地工作。越野叉車適用于建筑工地 礦山 果園牧場(chǎng) 路面粗糙的工礦企業(yè)等我們一般使用的叉車嚴(yán)格的來(lái)說(shuō)，是工業(yè)用叉車。  我公司是國(guó)內(nèi)最早生產(chǎn)小型裝載機(jī)的專業(yè)廠家之一,主營(yíng)裝載機(jī),小型裝載機(jī),抓木機(jī),越野叉車等。多年來(lái)，公司一直貫穿“團(tuán)結(jié)進(jìn)取、開(kāi)拓創(chuàng)新”的企業(yè)精神，生產(chǎn)的產(chǎn)品已經(jīng)得到市場(chǎng)的認(rèn)可，下面為大家介紹裝載機(jī)氣缸套穴蝕的原因和預(yù)防。 



	 



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