蘭州市政自行車(chē)停車(chē)架普及浙江自行車(chē)卡位式停車(chē)架
南京地鐵站附近的自行車(chē)架已安裝完畢，部分市民將自行車(chē)鎖在車(chē)架上，既整齊又安全。但幾輛“個(gè)頭”稍大的電動(dòng)自行車(chē)，因擠不進(jìn)車(chē)架，停放得比較雜亂?！耙怯幸恍╅g距比較大、可以停放助力車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)的車(chē)架就好了?！币幻丝驼f(shuō)，他家有兩輛電動(dòng)自行車(chē)，都是車(chē)頭比較“闊氣”的那種，在這里停放不好上鎖，感覺(jué)很不方便?！巴＼?chē)架啟用后，大量塞不進(jìn)去的非機(jī)動(dòng)車(chē)仍隨意亂放，影響行人通行?！币恢槿耸空f(shuō)，南京部分路段設(shè)置自行車(chē)架，因?yàn)殚g距比較小，都出現(xiàn)了類似問(wèn)題。目前，地鐵馬群站已取消自行車(chē)架，改在車(chē)站對(duì)面設(shè)免費(fèi)停車(chē)場(chǎng)，由專門(mén)人員看管。
 傳統(tǒng)的自行車(chē)停放架，只能停放自行車(chē)，若要停放電動(dòng)自行車(chē)或者摩托車(chē)，是需要專用的停放架，桂豐牌螺旋式停車(chē)架，可以停放任何款式的自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)車(chē)輛，徹底實(shí)現(xiàn)一架多用的效果，在規(guī)范管理車(chē)輛的同時(shí)，大大減少了投入成本，也減少了不必要的重復(fù)建設(shè)。桂豐螺旋式自行車(chē)停車(chē)架獨(dú)特的28cm的間距讓自行車(chē)架能雙面停放，成為了一種節(jié)省土地的新型產(chǎn)品。將車(chē)輪推入螺旋間距中，與車(chē)架共同被鎖住，在保證了自行車(chē)的停放整齊與安全的同時(shí)，也給城市增添了一道亮麗的風(fēng)景線。
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