現(xiàn)在在大街上我們看到很多的電動車，我們會發(fā)現(xiàn)電動車已經(jīng)慢慢的融入到我們的生活中了，電動車其實還是蠻環(huán)保的，不像汽車一樣有很多的廢氣產(chǎn)生，不會對環(huán)境產(chǎn)生污染，但是今天我們要講解的就是關于山東電動三輪車電池的問題，我們來分享一下關于電動車電池過充和欠充的危害.

過充電即電動車電池充電電流大于蓄電池可接受電流，多出部分即是過充電量，過充電主要是產(chǎn)生電解水的副反應，由于電池正極產(chǎn)生氧氣轉(zhuǎn)移到負極發(fā)生氧復合反應，會發(fā)生熱量，因此過充電量實際轉(zhuǎn)換成熱量使電池溫度升高，若不加以控制，會造成大量失水，嚴重者造成 “ 熱失控 ” 容量劇減，甚至變形等故障。

欠充電通俗講就是未充飽電經(jīng)常處于充電不足的情況下，極極就會逐漸形成一種粗大堅硬的硫酸鉛，它幾乎不溶解，即產(chǎn)生所謂的 “ 不可逆硫酸鹽化 ” ，使用普通的方法無法充進電，因此容量會一次一次地快速衰減。

通過上面的解說我們知道了電動車過充的話，會導致電池變形，如果欠充的話會慢慢的導致容量快速衰減，這就是過充和欠充造成的影響了，希望能對大家有一定的幫助，如果還有不懂的問題需要咨詢的話，歡迎隨時來咨詢.

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轉(zhuǎn)載日期：2014年12月9號