礦用道岔、對(duì)稱道岔,對(duì)稱組合道岔 
道岔分為單開道岔、對(duì)稱道岔、渡線道岔、交叉渡線道岔、對(duì)稱組合道岔、菱形交叉道岔、四軌套線共計(jì)七種類型，有軌距：600、762、900、1435共計(jì)四種軌距，軌型：8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60共計(jì)十一種軌型，轍叉號(hào)：2、3、4、5、6、7、8、9、12共計(jì)九種轍叉號(hào)，曲線半徑：4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70共計(jì)十一種曲線半徑，線路間距：1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500共計(jì)十種線路間距
道岔系列：608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60共計(jì)二十一個(gè)系列
雙開道岔為Y形,即與道岔相銜接的兩股道向兩側(cè)分岔。 三開道岔如同Ψ形,同時(shí)銜接三股道,由兩組轉(zhuǎn)轍機(jī)械操縱兩套尖軌。 復(fù)式交分道岔像X形,實(shí)際上相當(dāng)于四組單開道岔和一副菱形交叉的組合。 
還有一種交叉設(shè)備,通常使用的叫做菱形交叉。它由兩組銳角轍叉和兩組鈍角轍叉組成,但沒有轉(zhuǎn)轍器,所以股道之間不能轉(zhuǎn)線。 
如果將復(fù)式交分道岔的X形的上面兩點(diǎn)和下面兩點(diǎn)分別連接起來(lái),就是交叉渡線。它不僅能開通較多的方向,而且占地不多,所以經(jīng)常在車站采用 山東中煤：軌距尺，數(shù)顯軌距尺，軌距拉桿等軌道器材
道岔，道岔尖軌，礦車輪，礦車輪對(duì)等工礦鐵路配件
壓軌器，螺栓扳手等軌道工具
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