浙江在線06月17日訊 因為修繕，市區(qū)桃山大橋封閉了兩個半月，按照原定計劃，6月15日是恢復(fù)通車的日子，但昨天記者來到現(xiàn)場，橋兩端的圍墻依然結(jié)實地立著，一些工人正忙著安裝橋兩邊的路燈。

    記者找到了負(fù)責(zé)維修施工的市直屬公路管理段的劉國偉工程師，他告訴記者，延遲通車的原因一是進(jìn)入6月份雨水多，耽誤了施工進(jìn)程，二是市里為了亮化工程的需要，增設(shè)了橋燈。

    據(jù)了解，桃山大橋始建于1970年，橋面寬8米，高20米，全長278.7米，經(jīng)過四十多年的風(fēng)霜洗禮，該橋面、拱波等已出現(xiàn)多處裂縫，存在一定安全隱患。針對這一情況，這次市直屬公路段投入70余萬元對該橋進(jìn)行全面加固維修并配上了路燈。

    據(jù)劉國偉說，大橋維修前是柱式欄桿，由于與城區(qū)這端的公路呈直角狀，一些車速過快的車輛已打爛了好幾根欄桿了，從一根根東倒西歪的欄桿看，曾有車子竄出橋外，非常危險。這次欄桿改造為SS級防撞護(hù)欄，欄桿與車頭相撞部位的鋼筋混凝土厚度就有50厘米，防撞性大大增加。除了護(hù)欄，這次還對橋下的拱波裂縫和脫落的泥漿混凝土，采用環(huán)氧樹脂砂漿進(jìn)行了修補，提升大橋的安全性。

    劉國偉說，路燈裝好后，施工人員就對大橋兩端的圍墻進(jìn)行拆除，18日早上大橋就能恢復(fù)通車了。