11月28日下午，廣州海事局與廣州港集團(tuán)聯(lián)合舉辦了“便捷通行 數(shù)據(jù)融通”港口信息共享平臺試點(diǎn)運(yùn)行啟動會，標(biāo)志著“便捷通行 數(shù)據(jù)融通”港口信息共享平臺試點(diǎn)正式啟動運(yùn)行。廣東海事局梁建偉局長出席會議并致辭。

  梁建偉局長表示，海事部門和港口企業(yè)打通信息壁壘、建立共享平臺，合力提升航運(yùn)市場物流效率的做法，是貫徹落實(shí)國家“放管服”改革的有效舉措，既有利于保障國家經(jīng)濟(jì)利益和航運(yùn)市場秩序，也有利于優(yōu)化海事行政職能，提升航運(yùn)市場物流效率，是一項(xiàng)互利共贏的利民工程。

  據(jù)悉，港口企業(yè)作為航運(yùn)市場的重要節(jié)點(diǎn)，掌握的船舶及貨物信息是海事監(jiān)管尤其是海事規(guī)費(fèi)征收的重要參照。廣州海事局與廣州港集團(tuán)合力打造的港口信息共享平臺主要是通過b2b數(shù)據(jù)交換，實(shí)現(xiàn)自動、實(shí)時(shí)提取港口生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的船舶和貨物信息，經(jīng)過轉(zhuǎn)換、清洗后在海事內(nèi)網(wǎng)形成數(shù)據(jù)中心，提升行政效率。

  “便捷通行 數(shù)據(jù)融通”港口信息共享平臺將在廣州新沙海事處轄區(qū)新沙港務(wù)公司正式試點(diǎn)實(shí)施，海事部門將在辦理海事費(fèi)收手續(xù)時(shí)采信共享平臺的港口生產(chǎn)作業(yè)數(shù)據(jù)，通過港口裝卸作業(yè)信息流轉(zhuǎn)替代傳統(tǒng)的紙質(zhì)單證流轉(zhuǎn)，推行無紙化艙單審核及電子放行制度；推行“先通行、后審查”的誠信管理機(jī)制，強(qiáng)化事中事后稽查，關(guān)口后移；繳費(fèi)人可在辦理港口手續(xù)時(shí)直接完成海事費(fèi)收手續(xù)，實(shí)現(xiàn)“一站式”窗口服務(wù)，提高港口物流效率，減少企業(yè)成本。

  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在海事部門負(fù)責(zé)征收的港口建設(shè)費(fèi)方面，按原模式申報(bào)繳費(fèi)，包括進(jìn)出口及中轉(zhuǎn)免征核銷，企業(yè)共需提交紙質(zhì)單證近20份，推行“便捷通行 信息融通”港口信息共享平臺后，減少紙質(zhì)單證16份，且繳費(fèi)人可將紙質(zhì)單證直接交至港口企業(yè)，無需前往海事政務(wù)窗口，減少幅度達(dá)80%，企業(yè)繳費(fèi)成本將有效降低，港口物流效率顯著提升。