浙江在線09月29日訊 工業(yè)設計是什么？設計的力量有多大？ 9月17日上午，浙江工業(yè)大學教授盧純福為舟山市多家工業(yè)制造、設計企業(yè)的工程技術人員帶來了題為《為商品而設計》的講座。

    工業(yè)設計是轉(zhuǎn)型支點

    阿基米德曾說過：“給我一個支點，我就能撬起整個地球。 ”在現(xiàn)代制造業(yè)中，工業(yè)設計也被稱為“支點”，能令傳統(tǒng)的制造業(yè)創(chuàng)造出驚人的幾何效益。近年來，工業(yè)設計為產(chǎn)品帶來巨大價值的例子比比皆是。蘋果公司極富創(chuàng)意的產(chǎn)品在全球粉絲的熱烈追捧下，銷量一路攀升，每一次蘋果公司的新品發(fā)布會都成為許多人翹首以盼的世界性新聞，這正是工業(yè)設計力量的體現(xiàn)。

    “美國企業(yè)工業(yè)設計平均投入1美元可以獲得2500美元的銷售收入。日本日立公司每增加1000億日元的銷售收入，工業(yè)設計所占的作用就達到了51%。但遺憾的是，包括舟山在內(nèi)的很多城市對工業(yè)設計的認知度還遠遠不夠。”盧純福說，在產(chǎn)品品質(zhì)、性能、技術、價格、服務與作用等各方面同質(zhì)化競爭日趨嚴重的當下，獨具特色的工業(yè)設計能夠縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期，增強產(chǎn)品的創(chuàng)新性、舒適性、美觀性，還能賦予產(chǎn)品更高的附加值，提升品牌形象。

    令人欣慰的是，國家已經(jīng)開始高度重視工業(yè)設計。盧純福說，2010年，工信部、科技部等11部委聯(lián)合印發(fā)了《關于促進工業(yè)設計發(fā)展的若干指導意見》，首次將發(fā)展工業(yè)設計、增加產(chǎn)品附加值、創(chuàng)建自主品牌、提升工業(yè)競爭力上升到轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的高度。

    舟山船舶工業(yè)設計基地要走差異化路線

    舟山船舶工業(yè)設計基地是打造國家船舶與海洋工程裝備新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地，實現(xiàn)船舶產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)型升級、功能優(yōu)化、競爭力提升的重要服務平臺。今年初，該基地被省政府列入省級特色工業(yè)設計示范基地。

    盧純福說，舟山船舶工業(yè)設計基地要力求避免同質(zhì)化現(xiàn)象，走差異化發(fā)展路線。

    他建議，設計基地的船舶設計企業(yè)與制造企業(yè)要緊密聯(lián)系，將一線的設計成果及時轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品。船舶設計要從市場調(diào)研、產(chǎn)品分析、產(chǎn)品使用與維護等全流程出發(fā)考慮，要考慮到不同用途船舶的特殊性，通過設計，優(yōu)化船舶的整體布局，并滿足不同用戶的作業(yè)需求。“此外，舟山船舶工業(yè)設計基地還要格外重視優(yōu)秀人才、研發(fā)機構的引進，及基地發(fā)展環(huán)境的建設，政府最好能為入駐基地的設計機構提供金融方面的政策支持?；卦诜漳芰μ嵘耐瑫r，也要重視市場推廣能力的提升。 ”盧純福說。

    記者了解到，舟山船舶工業(yè)設計基地內(nèi)現(xiàn)已有金海重工、中遠船務、揚帆集團、歐華造船、常石集團等一批知名船舶與海洋工程裝備制造企業(yè)，造船完工量、新承接訂單、手持訂單三大指標均占全國十分之一以上，已形成了集船舶設計、建造、修理、拆解、配套、服務于一體的產(chǎn)業(yè)體系。

    “工業(yè)設計能從整體上促進整個船舶產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，舟山市工業(yè)設計產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見即將出臺。未來幾年，我市將以打造品牌特色基地、培育優(yōu)秀設計企業(yè)為目標，引進一批在行業(yè)內(nèi)有一定影響力、研發(fā)設計能力較強的船舶工業(yè)設計企業(yè)和團隊，推動工業(yè)設計產(chǎn)業(yè)向更高層次發(fā)展，力爭把舟山船舶工業(yè)設計基地建設成國內(nèi)重要的船舶工業(yè)設計基地。 ”市經(jīng)信委產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)處有關負責人表示。